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“我们”的生活记录——古代画像砖与现代摄影作品展开展******
中新网西安1月18日电 (记者 阿琳娜)18日，“‘我们’的生活记录——古代画像砖与现代摄影作品展”开幕式在汉景帝阳陵博物院举行。古代画像砖、现代摄影作品和辅展文物三位一体，相辅相成，有机结合。
本次展览由103件展品组成，首先是来自甘肃省博物馆、酒泉市肃州区博物馆、高台县博物馆的画像砖42件，其中一级文物19件、二级文物8件；其次是现代生活摄影作品36幅；汉景帝阳陵博物院馆藏文物25件(组)作为辅助展品，其中一级文物2件，二级文物6件。
图为展出的文物。 阿琳娜 摄展览内容整体分为三部分：第一单元“孜孜不‘卷’”，通过古今劳作场景的对比，展现了不同时代、不同职业、不同背景下人民共同创造人类文明，彰显劳作历史价值和生命意义；第二单元“又见炊烟”，从食材、庖厨、宴饮三个部分，讲述了生活中最平常笃实的幸福，强调“炊烟”是一道人间最温情的风景，亦是根植于内心最深处中的记忆、维系乡思与乡愁的重要纽带；第三单元“马踏春风”，表现人类不断走向远方、探索未知的过程。强调只有不断前行，用心发现真、欣赏美、感悟善，才能达到人生预设目标、获得生命的意义。
“我们”的生活记录——古代画像砖与现代摄影作品展开展。 阿琳娜 摄展览转换解读视角，立足普通人的生活，展现平实场景，讲述平凡故事。从劳作、宴饮、出行三个日常场景入手，以平直叙事方式，由浅入深，构建一场跨越时空的对话，解读国人平凡朴实而细腻的生活方式、生活态度，以期打造一场观众可以自我回顾、自我审视、自我展望的展览，一个营造场景、讲述生活、寻求共鸣的展览，一项有温情、有温暖、有温度的展览，让千年前社会生活与今天人们的现实生活真正联系起来，唤起人们对美好生活的追求。
“我们”的生活记录——古代画像砖与现代摄影作品展开展。 汉景帝阳陵博物院供图近年来，博物院不断加强汉阳陵文物遗址所承载的“文景之治”“汉文化”等优秀传统文化的创造性转化和创新性发展，积极拓宽展陈思路，充分发挥全媒体传播途径，立足线下实体展，突破完善小微展，强化同兄弟单位和业界同仁的交流合作，积极发挥社会力量筹办展览，致力于一展一收获，一步一脚印，全力做好社会文化服务保障。
“我们”的生活记录——古代画像砖与现代摄影作品展开展。 汉景帝阳陵博物院供图本次展览由汉景帝阳陵博物院联合甘肃省博物馆、酒泉市肃州区博物馆、高台县博物馆共同策划举办，展览展期4个月，期间汉阳陵博物院还将围绕展览，逐步推出相关的虚拟展示、展览及展品解读、社教活动等系列推广宣传活动。(完)
跟随特斯拉降价，小鹏汽车最高下调3.6万元****** 在特斯拉、问界之后，又一家新能源车企加入降价阵营。 1月17日，小鹏汽车宣布调整旗下部分产品价格。其中小鹏G3i价格下调幅度为2万元~2.5万元不等；小鹏P5价格下调2.3万元；小鹏P7价格下降幅度为3万元~3.6万元；2022年9月上市的G9车型价格保持不变。 此前，特拉斯在调整售价时引起了部分老用户的不满，小鹏汽车和问界在新车售价下调的同时，均增加了对于老车主的补贴方案。小鹏汽车方面表示，对于在本次价格调整前一年内订购小鹏G3i、P5、P7的用户，小鹏汽车将延长整车质保至10年/20万公里，并赠送四年基础保养。 特斯拉的大幅降价再次搅动了新能源车市。2023年1月1日开始，新能源汽车国家补贴正式退出，已有多家车企宣布受到补贴取消影响而小幅上调产品价格。不过，特斯拉1月6日突然宣布大幅下调产品价格，部分产品给出了国产以来的最低价格。受到价格下调的影响，近两周以来，特斯拉订单量明显增长，全国多个地区特斯拉门店客流量大幅增加。 同时在价格大幅下调之后，特斯拉和小鹏、问界、比亚迪等中国品牌的产品价格重叠区间增大，蚕食了部分竞品的市场份额。 湘财证券发布的一份研报显示，特斯拉作为行业标杆，其产品定价会影响其它新能源汽车企业的生存空间，特斯拉降价促销势必加剧竞争。亦有业内人士分析认为，2022年第一季度，新能源汽车承压较大，即便没有官宣价格调整，部分品牌势必会加大终端的优惠力度。 不过，1月为汽车销售的传统淡季，叠加国补退出、动力电池成本仍处于高位运行等多方原因，目前大部分车企暂未跟进特斯拉下调售价。截至1月17日，仅问界和小鹏两家新势力车企跟着特斯拉宣布下调产品价格。乘联会秘书长崔东树表示，今年2月到3月，碳酸锂价格可能出现相应回落，车企也将会推出新品、新技术，可能会推出相应的降价措施。 目前，虽然车市承压，但业内对新能源车未来发展依然看好。2022年新能源车市场飞速发展，销量逼近700万辆，渗透率达到25%，新能源汽车已呈现出对传统燃油汽车较强的替代效应。部分机构和业内人士预测，2023年新能源汽车销量将达到800~1000万辆，进一步抢夺传统燃油车的市场。 随着特斯拉、小鹏等车企的价格调整，新能源汽车和传统燃油汽车价格差异进一步缩小。以特斯拉Model 3为例，在1月6日的价格调整后，其起售价已和帕萨特、迈腾等合资车企B级燃油车产生较大的重叠；小鹏G3i在价格调整后，亦与本田XR-V、大众途岳等产品处于同一 售价区间。 惠誉评级亚太地区企业研究部董事杨菁在接受媒体采访时曾表示，新能源车企的共同目标是在整体车市中切下更大的一块蛋糕，特斯拉带头的价格下调会进一步提升新能源车的性价比。而对燃油车而言，2022年的刺激政策已经透支了一部分需求，新能源车市场的价格战可能会延伸到燃油车市场。 （文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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